Kas yra grotelių tipo puspriekabė

Sandėlyje montuojamos puspriekabės krovinių gabenimui naudojama puspriekabė su tvoros konstrukcijos konstrukcija. Daugiausia naudojamas žemės ūkio ir šalutinių produktų bei kitų lengvų putplasčio prekių gabenimui.
1. Transporto priemonės modelio ir tvoros konstrukcijos projektavimo procesas derinamas su vartotojo prekių kategorija ir pagrįstai suprojektuotas taip, kad būtų visiškai sumažintas vežimo svoris apkrovos sąlygomis. Struktūra yra paprasta ir pritaikoma, lengvai išardoma, sumažinant vartotojų investicines išlaidas ir sukuriant daugiau pelno.
2. Rėmas: erdvinė rėmo konstrukcija, sudaryta iš išilginių sijų ir vientisų per tipo skersinių, suvirintų. Jis gali subalansuoti rėmo stiprumą, standumą ir kietumą, turintis didelę apkrovą ir be nuolatinės deformacijos.
3. Visos grotelių tipo puspriekabių rėmų serijos yra sijinės konstrukcijos, o išilginės sijos yra plokščios arba kaklo tipo. Pilvo plokštelės aukštis svyruoja nuo 400 iki 500. Išilginė sija automatiškai suvirinama povandeniniu lanku, o rėmas šratinamas. Skersinė sija įkišama į išilginę siją ir suvirinama kaip visuma.
4. Pakabos sistema: naujo tipo pakabos sistemos, pasižyminčios dideliu stiprumu ir dideliu atsparumu smūgiams, pritaikymas; Kiekvienos ašies apkrova yra subalansuota, o sistemos traukimo strypo kampas suprojektuotas pagrįstai. Dažnai dirbant nelygiai, sumažėja trinties ir slydimo atstumas tarp padangos ir žemės, efektyviai sumažinant padangų susidėvėjimą. Tuo pačiu metu galima reguliuoti traukos strypą, kad būtų galima reguliuoti ratų bazę, efektyviai išvengiant padangų nesutapimo ir rato įbrėžimo.