Tūrinio cemento bako priekaba

Kas yra birių cemento bakų priekaba

 

 

Cemento ir kitų cemento gaminių urmu transportavimui naudojama birių cemento cisternų priekaba. Specializuotose birių krovinių priekabose yra pneumatinė sistema, kuri leidžia lengvai iškrauti ir pakrauti sausą birų cementą.

 

Masinio cemento bako priekabos pranašumai

 

 

Efektyvus ir patikimas transportas
Vienas iš išskirtinių birių cemento cisternų privalumų yra jų gebėjimas efektyviai ir patikimai transportuoti cementą. Šios priekabos yra suprojektuotos su didele talpa, leidžiančia pervežti didelį cemento kiekį per vieną kelionę. Tai sumažina reikalingų kelionių skaičių ir sumažina bendras transportavimo išlaidas. Be to, su tvirta konstrukcija ir pažangiomis pakabos sistemomis, birių cemento cisternų priekaba užtikrina sklandžią ir saugią jūsų krovinio kelionę.

 

Optimalus apkrovos paskirstymas
Kai kalbama apie birių medžiagų, tokių kaip cementas, transportavimą, apkrovos paskirstymas yra labai svarbus veiksnys. Dėl naujoviško dizaino birių cemento cisternų priekaba optimaliai paskirsto apkrovą. Taip užtikrinama, kad krovinio svoris būtų tolygiai paskirstytas visoje priekaboje, sumažinama nelaimingų atsitikimų rizika ir optimizuojamas degalų efektyvumas. Išlaikydamos subalansuotą apkrovą, šios priekabos taip pat sumažina transporto priemonės nusidėvėjimą ir užtikrina ilgesnę tarnavimo laiką.

 

Patobulinta sauga ir saugumas
Tūrinės cemento cisternos priekaba teikia pirmenybę savo krovinio saugai ir saugumui. Su pažangiomis saugos funkcijomis, tokiomis kaip stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir elektroninė stabilumo kontrolė (ESC), šios priekabos užtikrina puikų stabilumą ir valdymą net ir sudėtingose ​​​​vietose. Be to, sandarūs bako skyriai apsaugo nuo drėgmės patekimo, dulkių užteršimo ir išsiliejimo. Tai garantuoja, kad jūsų cementas į paskirties vietą pasieks idealios būklės, sumažinant švaistymą ir užtikrinant klientų pasitenkinimą.

 

Universalumas ir pritaikomumas
Birių cemento cisternų priekabos yra labai universalios ir pritaikomos įvairiems transportavimo poreikiams. Juos galima pritaikyti taip, kad atitiktų specifinius reikalavimus, tokius kaip priekabos ilgis, pakrovimo ir iškrovimo sistemos bei iškrovimo galimybės. Šis lankstumas leidžia lengvai transportuoti cementą į skirtingas vietas, nepaisant infrastruktūros ir logistikos iššūkių. Nesvarbu, ar tai statybų aikštelė atokioje vietovėje, ar judri miesto zona, šios priekabos gali efektyviai susidoroti su užduotimi.

 

Ekonomiškai efektyvus sprendimas
Investavimas į birių cemento cisternų priekabą yra ekonomiškas sprendimas cemento transportavimui. Šios priekabos, optimizuodamos keliamąją galią, sutrumpindamos transportavimo laiką ir užtikrindamos krovinio saugumą, prisideda prie didelių sąnaudų taupymo ilguoju laikotarpiu. Be to, dėl patvarios konstrukcijos ir nedidelių priežiūros reikalavimų jie yra patikimas ir ekonomiškas cemento transportavimo pasirinkimas.

Kodėl rinktis mus
 

Kokybė

Mes siūlome aukštos kokybės paslaugas ir produktus, kurie yra suderinami ir atitinka jūsų verslo poreikius. Mes pelnėme savo klientų pasitenkinimą ir pasitikėjimą ir gavome „Nacionalinės specialios transporto priemonių kokybės stabilios kvalifikuotos įmonės“ titulą.

Prieš pardavimo paslaugą

Mes teiksime 24 valandų internetinę paslaugą, specializuotas pardavimų vadybininkas supažindins su mūsų puspriekabės informacija, kad būtumėte patenkinti, jei norite sužinoti daugiau apie mūsų gaminius.

Aptarnavimas po pardavimo

Mes galime suteikti vienerių metų garantinę paslaugą po to, kai įsigijote mūsų priekabas. Jei jus domina mūsų gaminys, nedvejokite, tiesiog susisiekite su mumis!

Kokybiškos paslaugos

Mūsų įmonė visada laikosi principo „pirmiausia klientas, išgyvenimas grindžiamas kokybe, o plėtra paremta reputacija“ ir teikia visapusišką ir daugiapakopę valdymo sistemą bei aukščiausios klasės paslaugas naujiems ir seniems klientams.

 

 
Kaip įvertinti, ar birių cemento cisternų priekabos iškrovimas baigtas
 
01/

Slėgio matuoklio tikrinimo metodas
Iškraunant birių cemento cisternų priekabą, oro slėgis bake yra 1,82 kg/cm2. Iškrovimo pabaigoje oro slėgis greitai krenta. Jei manometras nukrenta iki 0~0,2 kg/cm2, įrodoma, kad cementas rezervuare iš esmės iškraunamas.

02/

Iškrovos laiko diskriminacijos metodas
Įprastas birių cemento cisternų priekabos iškrovimo greitis paprastai yra 1–1,2 tonos per minutę, jei cemento pakrovimo svoris yra 32 tonos, iškrovimas užtrunka apie pusvalandį, todėl, atsižvelgiant į medžiagos svorį, iškrovimo laiką galite 25 minutes, kol operatorius labiau atsipalaidavęs, nereikia ilgai žiūrėti, kaip manometras baigia iškrovimą ar kitais būdais.

03/

Oro kompresoriaus garso atskyrimo metodas
Įprasta kompresoriaus iškrovimo erdvė ir laiko apkrova yra didelė, o veikiant oro kompresoriaus skleidžiamas garsas yra gana nuobodus. Bako iškrovimo pabaigoje oro kompresoriaus apkrova tampa mažesnė ir darbo garsas tampa aiškus.

04/

Tanko plakimo būdas
Cemento iškrovimo metu baką galite numušti ranka. Jei aido nėra, tai įrodo, kad rezervuare yra daugiau cemento ir užtruks, kol išsipildys. Jei bake yra aidas, tai įrodo, kad cementas rezervuare beveik baigtas iškrauti.

05/

Išleidimo žarnos stebėjimo metodas
Įprasto iškrovimo metu iškrovimo žarną veikia skystasis cementas, o žarna nuolat dreba. Jei žarna nebedreba, galima įrodyti ir tai, kad cementas bake iš esmės iškrautas.

06/

Cemento priėmimo bokšto viršaus pelenų identifikavimo metodas
Įprastas iškrovimas, cemento dujų suvartojimas yra santykinai mažas, "daugiau medžiagų, mažiau dujų" priimant bokšto viršuje pelenus, vėliau iškraunant "mažiau medžiagų daugiau dujų", gaunant bokšto viršuje pelenų padidėjimą.

 

3 Axle Bulk Cement Semi Trailer

 

Išsami birių cemento cisternų priekabos konstrukcija

Cemento cisternos priekabą sudaro keli svarbūs komponentai, o kiekvienas komponentas atlieka svarbų vaidmenį jos veikloje.

 

Puspriekabės važiuoklė:Suteikia pagrindinę atramą ir mobilumą tanklaiviui.

 

Tanklaivio surinkimas:Tvirtas indas, kuris saugiai laiko miltelių pavidalo medžiagas.

 

Paėmimo pavaros sistema ir iškrovimo sistema:Šios sistemos veikia kartu, kad efektyviai ir saugiai pakrautų ir iškrautų medžiagas.

 

Vairavimo įrenginys:Palaiko priekabos judėjimą ir veikimą.

 

Oro grandinė ir valdymo sistema:Būtinas reguliuojant miltelių pavidalo medžiagų srautą ir išmetimą.

 

Papildomi įrenginiai:Įvairūs papildomi įrankiai ir įrenginiai padidina tanklaivio funkcionalumą ir saugumą.

 

 

Kaip veikia birių cemento cisternų priekabos

Birių cemento cisternų priekabos naudoja suslėgtą orą miltelinėms medžiagoms iš cisternos transportuoti. Tai atsitinka dėl slėgio skirtumo bako viduje ir išorėje. Dirbant galia imama iš automobilio pavarų dėžės. Perdavimo įtaisas varo oro kompresorių, kad generuotų suslėgtą orą. Suslėgtas oras į oro kamerą patenka per valdymo vamzdyną. Tada jis patenka į miltelių sluoksnį per verdantįjį sluoksnį, kad suskystintų miltelius. Po skystinimo miltelių ramybės kampas sumažėja. Skystumas didėja. Ant verdančiojo sluoksnio atsiranda į skystį panašus srautas. Jis teka į išleidimo angą, todėl greitai išleidžiamas.

Dry Bulk Cement Tanker Trailer

 

 
Dažnos problemos ir sprendimo būdai naudojant birių cemento talpyklų priekabas
 

 

Problemos

Priežastis

Kaip išspręsti

1. Kai dujų baliono slėgis viršija 490 Kpa . Užpildant dujas, dujos išeina iš apatinės išmetimo angos

Įsiurbimo vožtuvo dilimas

Išlyginkite įsiurbimo vožtuvo guminį sluoksnį, tada tarp išmetimo vožtuvo ir relės stūmoklio pridėkite kompensavimo tarpiklio storį 0.5-1mm

Sugedęs įsiurbimo vožtuvas

Keisti naujas dalis

Avariniame stūmoklio vožtuve įstrigo nešvarumai.

Nuvalykite ir pašalinkite nešvarumus

Per daug susidėvėjęs avarinio vožtuvo dujų baliono ertmės sandarinimo žiedas.

Keisti naujas dalis

2. Stabdant oras išeina iš apatinės išmetimo angos.

Įsiurbimo vožtuvas sulūžęs arba nešvarus

Išvalykite, pašalinkite ir pridėkite kompensavimo tarpiklį arba pakeiskite naujas dalis.

Relės stūmoklis užstrigo

Nuvalykite ir įpilkite riebalų

3. Kai stabdžių valdymo oro šaltinis išnyksta, stabdžių kameroje vis dar yra tam tikras slėgis.

Per žemas oro slėgis dujų balione

Palaukite, kol puspriekabės pripūtimo slėgis pakils daugiau nei 441 Kpa (4,5 kgf / cm2)

Relės stūmoklis užstrigo

Nuvalykite ir įpilkite riebalų

4. Išleidus orą iš pripūtimo vamzdžio, negalima atlikti avarinio stabdymo.

Užstrigo avarinis stūmoklis

Nuvalykite, įpilkite riebalų ir pašalinkite nešvarumus

Patikrinkite vožtuvo nuotėkį

Išvalykite arba pakeiskite naujas dalis (Patikrinkite vožtuvą ir grąžinimo spyruoklę)

5. Stipriai susidėvi galinės padangos

Galinės ašies judėjimas

Sureguliuokite kairiojo ir dešiniojo skersinių strypų dydį ir priveržkite U formos varžtus

6. Oro tiekimo įtaisas turi šoką ir nenormalų triukšmą

Atsipalaiduoja transmisijos veleno varžtai

Pritvirtinkite varžtus

Atlaisvinkite oro kompresoriaus tvirtinimo varžtus

7. Talpyklos nuotėkis

Šulinio dangtis nėra sandariai uždarytas

Sandariai uždarykite šulinį

Vožtuvas neuždarykite sandariai

Uždarykite vožtuvą

8. Per ilgas iškrovimo laikas

Nepakankamas oro slėgis arba srautas

Prižiūrėkite oro kompresorių ir pašalinkite vamzdyno nuotėkį

Užblokuotas išleidimo vamzdis

Pašalinkite užsikimšimus

Kvėpuojančio audinio varžtai atsipalaiduoja

Pritvirtinkite varžtus

Varpelio angos padėtis per aukšta

Sureguliuokite padėtį

9. Likutinė norma per didelė

Kvėpuojantis audinys Senstantis arba pažeistas

Pakeiskite kvėpuojantį audinį

Nepakankamas oro slėgis

Patikrinkite ir pašalinkite priežastį

Iškraunant birių krovinių cisterną smarkiai pasviro

Iškraunant cisterną laikykite horizontaliai

Varpelio angos padėtis per aukšta

Sureguliuokite padėtį

Oro kompresoriaus išmetamųjų dujų tūris smarkiai sumažėja

Prižiūrėti ir keisti naujas dalis

10. Perteklinis slėgis

Užsikimšę išleidimo droselinis vožtuvas ir išleidimo vamzdis

Sustabdykite mašiną ir pašalinkite priežastį

 

 

6 patarimai: birių cemento cisternų priekabos priežiūra

Automobilio važiuoklė:Pagal pasirinktos automobilio važiuoklės naudojimo instrukcijos taisykles.

 

Oro kompresorius:Pagal oro kompresoriaus vadovą.

 

Galios kilimas:Visada atkreipkite dėmesį, kad reguliariai tikrintumėte jo tepimą ir veikimo sąlygas. Jei pasigirsta neįprastas garsas, išsiaiškinkite priežastį ir laiku pašalinkite. Kartą per metus patikrinkite pavarų sujungimo ir susidėvėjimo sąlygas ir nevažiuokite dideliu greičiu.

 

Oro grandinė:Dažnai tikrinkite sandarinimo būklę ir laiku pašalinkite, jei yra oro nuotėkio; dažnai tikrinkite kiekvieno vožtuvo darbo sąlygas, o sugedus pataisykite arba pakeiskite; apsauginis vožtuvas garantuotai atsidarys, kai slėgis yra {{0}},2Mpa, o slėgis bake neturi būti sumažintas. Daugiau nei 0,2 MPa.

 

Bako korpusas:Reguliariai tikrinkite, ar bako korpuso suvirinimo siūlėje nėra oro nuotėkio. Jei šis reiškinys aptinkamas, remontinis suvirinimas turi būti atliktas laiku.

 

Bako korpuso oro kamera:Dažnai tikrinkite oro kameros drobę. Jei jis drėgnas, sandarus ar pažeistas, jį reikia laiku pakeisti; patikrinkite, ar oro kameros briauna sutankinta. Jei yra oro nuotėkis, jis turės įtakos išleidimo efektui ir turėtų būti laiku pašalintas.

42cbm Bulk Cement Tanker Trailer

 

Kaip atskirti cemento cisternas nuo birių cemento cisternų priekabų?
 

Pakrovimo ir transportavimo būdai
Cemento cisternos:Cemento autocisternose cementui laikyti ir transportuoti dažniausiai naudojamos specialios sandarios cisternos. Šios talpyklos paprastai turi vandeniui nepralaidžią konstrukciją, kuri gali veiksmingai užkirsti kelią cementui sušlapti ar išsibarstyti transportavimo metu. Cemento cisternų pakrovimas ir iškrovimas dažniausiai būna tikslesnis, nes juose įrengtos specializuotos iškrovimo sistemos, užtikrinančios tikslų cemento paskirstymą.
Tūrinio cemento cisternos priekaba:Birių cemento cisternų priekaboms nereikia sandarių konteinerių, o cementas urmu laikomas transportavimo transporto priemonėse, pavyzdžiui, birių krovinių laivuose, geležinkelio vagonuose ar sunkvežimiuose. Šis metodas paprastai reikalauja daugiau pakrovimo ir iškrovimo įrangos, pavyzdžiui, konvejerių, stropų ar robotų rankų, kad būtų galima pakrauti cementą į transporto priemonę, o iškrovimui taip pat reikalinga atitinkama įranga. Tai gali padidinti veiklos sudėtingumą.

 

Transportavimo apimtis ir apimtis
Cemento cisternos:Cemento cisternos paprastai naudojamos mažoms ir vidutinio dydžio transportavimo užduotims, pvz., cemento tiekimui statybvietėms, betono maišymo gamykloms ar nedideliems projektams. Jie tinka ten, kur reikalingas lankstus, greitas ir tikslus tiekimas.
Tūrinio cemento cisternos priekaba:Tūrinė cemento cisterna priekaba dažniausiai naudojama didelio masto cemento tiekimui, pavyzdžiui, cemento transportavimui iš cemento gamyklų į dideles statybvietes, uostų projektus ar betono gamyklas. Šis metodas tinka dideliems cemento kiekiams gabenti tolimais atstumais.

 

Sauga ir aplinkos apsauga
Cemento cisterna:Cemento cisterna turi sandarų baką, kuris gali veiksmingai užkirsti kelią cemento išsibarstymui ar sudrėkimui transportavimo metu, taip sumažinant cemento atliekas ir užteršimo riziką. Paprastai jie yra saugesni ir ekologiškesni.
Tūrinio cemento cisternos priekaba:Cemento cisternos priekabai reikia skirti daugiau dėmesio, kad būtų išvengta cemento išsibarstymo ir užteršimo. Iškrovimo ir pakrovimo metu lengvai susidaro cemento dulkės, kurios gali kelti grėsmę aplinkai ir darbuotojų sveikatai. Todėl birių cemento cisternų priekaboms paprastai reikia daugiau aplinkos apsaugos priemonių, tokių kaip dulkių slopintuvai ir oro filtravimo įranga.

 

Cemento būklė
Cemento cisternos:Cemento cisternos paprastai naudojamos sausam cementui gabenti, nes jų cisternos yra sandarios ir suprojektuotos taip, kad cementas būtų sausas. Tai svarbu tais atvejais, kai cementas turi išlaikyti kokybę ir takumą transportavimo metu.
Tūrinio cemento cisternos priekaba:Birus cementas paprastai gabenamas birių miltelių pavidalu, todėl yra jautresnis drėgmei arba sulipimui. Tam gali prireikti papildomų priemonių, tokių kaip drėkinimas ir sausinimas, kad būtų užtikrinta biraus cemento kokybė.

 

Transporto atstumas ir paskirties vieta
Cemento cisternos:Cemento autocisternos paprastai naudojamos trumpų ir vidutinių atstumų transportavimui, tiekiant cementą į statybvietes ar gamybos įrenginius. Jų pakrovimo ir iškrovimo procesas yra gana paprastas ir paprastai nereikalauja didelės apimties įrangos.
Tūrinio cemento cisternos priekaba:Birių cemento cisternų priekaba tinka gabenimui tolimais atstumais, kai cementą reikia gabenti iš gamybos vietų į išsklaidytus stambius statybos projektus ar turgus. Tokiam transportavimui paprastai reikia didesnės įrangos ir infrastruktūros, pvz., uostų, birių krovinių terminalų ir birių krovinių laivų.

 

Kaina ir efektyvumas
Cemento cisternos:Cemento cisternos paprastai yra ekonomiškesnės vežant nedidelius kiekius, nes jiems nereikia didelės krovos įrangos ir papildomų apsaugos nuo dulkių priemonių. Dėl to jie yra ekonomiškas pasirinkimas tiekiant cementą mažiems projektams.
Tūrinio cemento cisternos priekaba:Cemento cisternos priekaba gali būti ekonomiškesnė dideliais ir dideliais atstumais, nes jos gali gabenti didelius cemento kiekius urmu, sumažindamos transportavimo išlaidas.

 

Lankstumas
Cemento cisternos:Cemento cisternos paprastai yra lankstesnės, prireikus gali greitai pristatyti cementą ir nereikalauja didelės įrangos. Tai naudinga programoms, kurias reikia greitai įvykdyti.
Tūrinio cemento cisternos priekaba:Birių cemento cisternų priekabai gali prireikti daugiau laiko ir išteklių koordinavimui ir paruošimui, todėl ji yra mažiau tinkama situacijose, kai reikalingas greitas cemento tiekimas.

 

 
Mūsų kompanija
 

 

202404131703006608f.jpg (600×450)

 

Mūsų įmonėje dirba daug specializuotų automobilių gaminių tyrimų, plėtros, gamybos ir pardavimo personalo, taip pat atlieka visus gamybos procesus štampavimui, suvirinimui, dažymui ir galutiniam surinkimui. Po ilgus metus trukusių tyrimų ir gamybos, turėdami stiprią techninę galią ir nepriekaištingą aptarnavimą po pardavimo, tapome paskirta nacionaline specializuota transporto priemonių gamybos įmone. Per metus pagaminame 4000 įvairių tipų specializuotų transporto priemonių, o mūsų gaminiai atitinka arba viršija įvairius panašių vietinių gaminių eksploatacinius rodiklius. Mūsų įmonė jau daugelį metų gamina autocisternas, autotransporto priemones, dėžinius sunkvežimius, savivarčius ir įvairių serijų puspriekabes, pilnas priekabas ir kitus gaminius, ėmėsi specializuotų transporto priemonių modifikavimo ir projektavimo verslo. Užkariavome klientų pasitenkinimą ir pasitikėjimą bei gavome „Nacionalinės specialios transporto priemonių kokybės stabilios kvalifikuotos įmonės“ vardą.

 

 
Užduoti klausimai
 
 

Kl .: Kaip veikia birių cemento cisternų priekaba?

A: Tūrinė cemento cisterna priekaba Sunkvežimių priekaba: viskas, ką turite žinoti
Birios cemento cisternos priekabos veikimo principas yra naudoti pačios priekabos galią oro kompresoriui valdyti, o tada suslėgtas oras vamzdynu transportuojamas į oro kamerą, esančią žemiau sandaraus bako, kad viduje esančios dalelės galėtų būti suspenduotos.

Kl .: Kiek telpa birių cemento cisternų priekaba?

A: Tūrinės cemento cisternos priekabos talpa yra nuo 25 t iki 120 t. Cemento cisternos priekabos gali vežti tokias medžiagas kaip cementas, lakieji pelenai, kalkių milteliai ir kt. Dėl didelės krovos galios tinka gabenti tolimais atstumais.

K: Kokia yra birių cemento cisternų priekabos talpa?

A: birių cemento cisternų priekaba daugiausia naudojama 30 tonų, 40 tonų, 45 tonų ir 80 tonų cemento gabenimui.

K: Kiek laiko cemento sunkvežimis gali laikyti cementą?

A: Centrinėje arba nešiojamoje paruošto mišinio gamykloje betonas iš sunkvežimio maišyklės arba maišytuvo turi būti išpiltas per dvi valandas. Jei naudojama nemaišoma transportavimo įranga, šis laikas sutrumpinamas iki vienos valandos.

K: Kiek galonų vandens telpa cemento sunkvežimis?

A: Kiekvienas cemento sunkvežimis turi vandens rezervuarą, kuriame laikomas vanduo ir vežamas į statybvietes maišyti su cementu. Bakas yra virš arba po maišytuvo būgneliu ir paprastai talpina 400-800 galonų vandens.

K: Kokia yra birių cemento cisternų priekabos talpa?

A: birių cemento cisternų priekaba daugiausia naudojama 30 tonų, 40 tonų, 45 tonų ir 80 tonų cemento gabenimui.

K: Kiek kubinių jardų gali vežti cemento sunkvežimis?

A: Betono sunkvežimiai sveria vidutiniškai 25,000 svarus. patys ir iki 40,000 svarų. vežant visą krovinį. Jų talpa yra maždaug 8 kubiniai jardai, bet gali būti iki 10 kubinių jardų, jei jie yra visiškai pakrauti.

Kl .: Kaip vadinama birių cemento cisternų priekaba?

A: Tūrinė cemento cisterna priekaba, žinoma kaip pneumatinė sausų birių krovinių priekaba, miltelių cisterna, birių krovinių priekaba.

Kl .: Kuo skiriasi betoninis sunkvežimis ir birių cemento cisternų priekaba?

A: Daugelis žmonių supainiojo betono sunkvežimius su birių cemento cisternų priekaba. Besisukančioje cilindrinėje talpykloje arba „statinėje“, kurią matote pritvirtintą prie sunkvežimių, iš tikrųjų yra betono, o ne cemento. Šiuos betono sunkvežimius dažnai matote vietoje su darbuotojais, kad jie galėtų išbetonuoti automobilių stovėjimo garažą ar greitkelį.

Kl .: Koks kitas birių cemento cisternų priekabos pavadinimas?

A: Tūrinės cemento cisternos priekaba paprastai vadinama cemento transportavimo sunkvežimiu, kuris taip pat vadinamas Cement Bulker.

K: Kiek maišų cemento gabena priekaboje?

A: Jei cemento maišas sveria 50 kg, cemento birių cemento cisternų priekaba gali vežti 50-240 maišus cemento, o tai yra tiek, kiek gali vežti bortinė priekaba, kai kelio sąlygos yra geros.

K: Kokia yra birių cemento sunkvežimių talpa?

A: Cemento cisternos priekabos gali vežti tokias medžiagas kaip cementas, lakieji pelenai, kalkių milteliai ir kt. Dėl didelės krovos galios tinka gabenti tolimais atstumais. Be to, pakrauti ir iškrauti cemento birių cemento cisternų priekabą yra paprasta.

Kl .: Kas yra birių cemento cisternų priekaba?

A: Cementui gabenti naudojama sauso birių cemento cisternų priekaba yra birių miltelių transportavimo transporto priemonė, pagaminta iš kombinuotos specialiai suprojektuotos važiuoklės, pneumatinių vamzdynų sistemos, cisternos ir iškrovimo įrenginių.

K: Kiek tonų yra cemento talpyklos talpa?

A: 2 ašių cemento birių sunkvežimių keliamoji galia: 25-30 t; 3 ašių cemento cisternos priekabos talpa: 30-85 t; 4 ašių cemento birių priekabų talpa: 60 tonų.

Kl .: Kiek jardų betono telpa pusiau sunkvežimis?

A: Betono sunkvežimiai sveria vidutiniškai 25,000 svarus. patys ir iki 40,000 svarų. vežant visą krovinį. Jų talpa yra maždaug 8 kubiniai jardai, bet gali būti iki 10 kubinių jardų, jei jie yra visiškai pakrauti.

Kaip vienas iš pirmaujančių birių cemento cisternų priekabų gamintojų Kinijoje, nuoširdžiai sveikiname jus čia iš mūsų gamyklos nusipirkti aukštos kokybės birių cemento cisternų priekabą. Visi mūsų produktai yra aukštos kokybės ir konkurencingos kainos.