Visų pirma, puspriekabė turi būti sistemingai tikrinama įvažinėjimo laikotarpiu, siekiant išsiaiškinti, ar ryšys su pagrindiniu varikliu yra teisingas ir patikimas, ar stabdžių sistema normali, ar puspriekabės padangų slėgis atitinka standartą, ar įvairiose puspriekabės dalyse nėra laisvumo, įtrūkimų ir deformacijų.
Tadapuspriekabės apkrova įvažinėjimo laikotarpiu neturi viršyti 80 % vardinės krovinio masės; važiuojant vidutiniu greičiu reikia atkreipti dėmesį į guolių ir ratų stebulių temperatūrą. Nuvažiavus apie 40 kilometrų, lakštines spyruokles, ratus ir kitas tvirtinimo detales reikėtų priveržti vieną kartą, o tris kartus priveržus jas galima naudoti įprastai.
Antra, važiuojant priekaba, reikia atkreipti dėmesį į tai, ar stabdžiai įkaitę, ar nėra neįprasto kvapo, ar priekabos važiavimo įtaisas nėra nukrypęs ir pan. ir jį pašalinti.
Ketvirta, kraudami aštrius ir sunkius krovinius būkite atsargūs, kad nepažeistumėte automobilio kėbulo.
Penkta, atkreipkite dėmesį į sklandų vairavimą, iš anksto numatykite stabdymo kelią ir sumažinkite avarinį stabdymą.
Šešta, reguliariai tikrinkite padangų guolių tarpą. Tikrindami pakelkite automobilio kėbulą ir pasukite vairą, kad pamatytumėte, ar nėra akivaizdaus drebėjimo; jei yra akivaizdus drebėjimas, sureguliuokite.