3 ašių bortinė puspriekaba
video
3 ašių bortinė puspriekaba

3 ašių bortinė puspriekaba

3 ašių bortinė puspriekabė{1}} yra pagrindinis transporto sprendimas gabenant standartinius gabenimo konteinerius ir negabaritinius krovinius vidutiniais ir ilgais atstumais. Jo atvira-denio platforma leidžia greičiau pakrauti ir iškrauti, kartu sutalpindama įvairius krovinius be aukščio apribojimų, būdingų uždaroms furgonų priekaboms.

3 ašių bortinės puspriekabės{1}}gamintojas ir OĮG tiekėjas

 

Sukurta konteinerių, plieno, sunkiųjų mašinų ir bendrosios krovinių logistikos reikmėms
3 ašių bortinė puspriekabė{1}} yra pagrindinis transporto sprendimas gabenant standartinius gabenimo konteinerius ir negabaritinius krovinius vidutiniais ir ilgais atstumais. Jo atvira-denio platforma leidžia greičiau pakrauti ir iškrauti, kartu sutalpindama įvairius krovinius be aukščio apribojimų, būdingų uždaroms furgonų priekaboms.
KUNGFU Vehicle gamina sunkias{0}}3 ašių bortines-puspriekabes, pritaikytas logistikos įmonėms, krovinių gabenimo operatoriams, automobilių parkų savininkams, įrangos nuomos įmonėms ir regioniniams priekabų platintojams visame pasaulyje. Remdamiesi ilgamete patirtimi aptarnaujant pasaulinius transporto parkus įvairiomis tarptautinėmis kelių sąlygomis, mūsų priekabose integruota sustiprinta labai-tvirta važiuoklė, sunki{5}}važiuoklė ir praktinės specifikacijos, skirtos sumažinti visas eksploatavimo ciklo priežiūros išlaidas.
Kiekviena priekaba yra sukurta taip, kad atitiktų tikslius eksploatacinius reikalavimus, teisinius ašies apkrovos reikalavimus ir specifines darbo sąlygas. Nesvarbu, ar vežate 20 pėdų ar 40 pėdų ISO konteinerius, konstrukcinį plieną, statybines medžiagas, medieną, pramoninę įrangą ar paletinius krovinius, mūsų bortinės priekabos užtikrina pastovų našumą, subalansuotą svorio paskirstymą ir efektyvų krovinių tvarkymą.

 

Pagrindinės savybės ir inžineriniai pranašumai

 

Sustiprinta didelio{0}}tvirto plieno važiuoklė
Važiuoklė pagaminta iš aukščiausios kokybės didelio{0}}tvirto konstrukcinio plieno, naudojant visiškai suvirintas išilgines pagrindines sijas ir tvirtus skersinius. Skirtingai nuo įprastų anglinio plieno rėmų, didelio-stiprumo plienas pasižymi puikiu atsparumu lenkimui ir pašalina nereikalingą savo svorį.
Optimizuota spindulių architektūra:Sukurta sijos konstrukcija tolygiai paskirsto koncentruotas krovinių apkrovas per rėmą ir žymiai sumažina konstrukcijos deformacijas dažnais{0}}sunkiais darbo ciklais.
Veiklos pranašumai:Užtikrina didesnį konstrukcijos tvirtumą esant pilnoms apkrovoms, didesnį atsparumą nuovargio įtrūkimams, pailgina eksploatavimo trukmę ir sumažina įprastinės priežiūros intervalus.

 

Daugia{0}}Krovinių universalumas

 

Skirtingai nuo vienos paskirties{0}}transporto priekabų, bortinis dizainas tinka įvairioms krovinių kategorijoms, nereikalaujant specialių konstrukcinių pakeitimų:

ISO gabenimo konteineriai (20 pėdų, 40 pėdų, 45 pėdų)

Plieninės ritės, plieninės plokštės ir plieniniai vamzdžiai

Armatūriniai plieniniai strypai (armatūra) ir mediena

Birios statybinės medžiagos ir surenkamojo betono gaminiai

Sunkioji žemės ūkio technika, ekskavatoriai ir šakiniai krautuvai

Pramoninė įranga, dideli oro kompresoriai, elektros generatoriai ir pramoninės talpyklos

Paletuotos bendrosios prekės

 

Stabilus trijų{0}}ašių apkrovos pasiskirstymas

 

Trijų{0}}ašių konfigūracija optimizuoja svorio pasiskirstymą, palyginti su standartinėmis tandem{1}}ašių konstrukcijomis, o tai suteikia aiškių naudojimo pranašumų:

Padidintas važiavimo stabilumas ir nuspėjamas valdymas dideliais atstumais

Puikus stabdymo efektyvumas esant didelėms apkrovoms

Minimalus ašies įtempis ir mažesnis padangų susidėvėjimas

Atitiktis aukštesnėms teisinėms naudingosios apkrovos slenksčiams daugelyje regioninių rinkų

 

Efektyvus konteinerių pervežimas

 

Su ISO{0}}sertifikuotais ištraukiamais arba fiksuotais pasukamaisiais užraktais platforma saugiai pritvirtina konteinerius gabenimui:

Vienas 40 pėdų ISO konteineris

Vienas 45 pėdų ISO konteineris (pasirenkama konfigūracija)

Du 20 pėdų ISO konteineriai vienu metu

Užrakinimo mechanizmai apsaugo konteinerius nuo šoninių ir išilginių jėgų greitėjimo, stabdymo ir posūkių metu, kartu supaprastindami terminalo apsisukimo laiką.

 

Sunkios{0}}pakabos parinktys

 

Skirtingoms eksploatavimo aplinkoms reikia pritaikytų pakabos sistemų, kurios atitiktų vietines kelio sąlygas ir krovinio jautrumą:
Mechaninė pakaba: Sukurta bendram krovinių gabenimui ir atšiaurioms aplinkoms. Pasižymi paprasta konstrukcija, nesudėtinga priežiūra lauke, mažomis eksploatavimo sąnaudomis ir dideliu konstrukcijos patvarumu.
Pneumatinė pakaba: rekomenduojama didelės -vertės kroviniams arba regionams, kuriuose reikalinga patobulinta važiavimo amortizacija. Pasižymi puikia amortizacija, sumažinta krovinio vibracijos perdavimu, mažesne padangų degradacija ir stabilia transporto priemonės laikysena.

 

Patikima pneumatinė stabdžių sistema

 

Priekabose naudojamos sunkios{0}}pneumatinės stabdžių konfigūracijos, sukurtos taip, kad atitiktų komercinio transporto reikalavimus:
Integruota su tarptautiniu mastu pripažintais komponentų ženklais, įskaitant WABCO, Haldex ir JOST suderinamas sistemas.
Užtikrina trumpesnį stabdymo kelią ir palaiko subalansuotą stabdymo stabilumą net esant maksimaliai naudingosios apkrovos sąlygoms.

 

Techninės specifikacijos

 

Prekė

Specifikacijos detalės

Priekabos tipas

3 ašių bortinė{1}}puspriekaba

Bendras ilgis

12 000–13 500 mm (visiškai pritaikoma)

Bendras plotis

2500 mm

Bendras aukštis

Nustatoma pagal konfigūraciją ir pakabos tipą

Naudingos apkrovos talpa

Nuo 40 iki 80 tonų

Ašys

3 × 13T / 16T talpa

Sustabdymas

Mechaninė lapinė spyruoklė arba pneumatinė pakaba

Pagrindinė šviesa

Didelio-stiprumo konstrukcinio plieno suvirinta sija (suvirinimo povandeninis lankinis procesas)

Nusileidimo pavara

28T dviejų-greičių sunkioji-važiuoklė

Stabdžių sistema

Dviejų{0}}eilių pneumatinė stabdžių sistema su avarinės relės vožtuvu

Padangos

11R22.5 / 12R22.5 (pasirenkamos bekamerės arba vamzdžių -tipo konfigūracijos)

Ratlankiai

8,25-22,5 plieniniai diskiniai ratai

Karaliaus segtukas

2" arba 3,5" nuimamas varžtas-kakliuje

Twist spynos

Pasirenkami ISO konteinerio pasukami užraktai (galimi pasirinktiniai išdėstymai)

Paviršiaus apdorojimas

Abrazyvinis valymas smėliasrove + anti-antikorozinis cinko-gruntas + poliuretano viršutinis sluoksnis

 

Pirminės programos

 

Konteinerių logistika:Idealiai tinka standartiniams ISO gabenimo konteineriams pervežti tarp jūrų uostų, vidaus konteinerių sandėlių, geležinkelio terminalų ir regioninių paskirstymo sandėlių.
Plieno ir metalo transportas:Tinka plieniniams vamzdžiams, konstrukcinėms plokštėms, armatūros ryšuliams ir pagamintoms metalinėms konstrukcijoms tempti, papildyta pasirenkamais tvirtinimo žiedais, kad kroviniai būtų-pririšami.
Statybos aikštelės:Naudojamas transportuoti betonines plokštes, pastolių įrangą, statybines medžiagas, nešiojamus įrenginius ir generatorius. Atviro denio išdėstymas leidžia tiesiogiai pakrauti ir iškrauti iš visų pusių naudojant viršutinius kranus arba šakinius krautuvus.
Pramoninė įranga:Galimybė perkelti sunkųjį pramoninį turtą, pvz., gamybos mašinas, konstrukcinius rezervuarus, siurblius ir mechaninius mazgus.
Žemės ūkio sektorius:Naudojamas vilkti traktorius, komercinius kombainus, drėkinimo sistemas ir negabaritinę žemės ūkio mašiną, kur atviros plokščios konfigūracijos pranoksta uždaras alternatyvas.

 

Gamybos meistriškumas: kodėl verta rinktis KUNGFU transporto priemonę

 

Optimizuotas tolimosios šviesos dizainas:Pagrindinė sija atlaiko pirmines konstrukcines apkrovas. Pritaikome-inžinerijos-sijos aukštį, flanšo storį ir juostos plokštės matmenis atsižvelgdami į vardinę naudingąją apkrovą, o ne pasikliaujame vienu-dydžiu-tinkančiu-visiems bendrais šablonais, maksimaliai padidindami apkrovos-laikomąją galią be savo svorio.
Tikslus gaminimas ir suvirinimas:Konstrukcijos vientisumas priklauso nuo profesionalaus suvirinimo. Mes deriname automatizuotą suvirinimo įrangą (įskaitant povandeninį lankinį suvirinimą) su rankiniu apdaila kritinėse įtempių vietose, o po to atliekame griežtus suvirinimo patikrinimus, kad užtikrintume gilų įsiskverbimą ir nulinių konstrukcinių trūkumų.
Pažangi apsauga nuo korozijos:Siekiant kovoti su pakrančių drėgme ir atšiauriomis kelių druskomis, žaliavinis plienas yra apdorojamas abrazyviniu smėliasrove, pašalinant malūno apnašas ir teršalus. Tada jis padengiamas antikoroziniu gruntu, tarpiniu apsauginiu barjeru ir patvariu poliuretano sluoksniu, užtikrinančiu ilgalaikį atsparumą oro sąlygoms.
Pasaulinė komponentų partnerystė:Klientai gali nurodyti visame pasaulyje patikimus prekės ženklo komponentus, kad supaprastintų vietinį atsarginių dalių tiekimą ir automobilių parko priežiūrą, įskaitant BPW ašis, FUWA ašis, JOST važiuoklę, WABCO ir Haldex stabdžių vožtuvus ir trikampio arba dvigubos monetos padangas.

 

product-650-433

 

DUK

 

Kl.: Kokį krovinį galima vežti 3 ašių bortinėmis{1}}puspriekabėmis?

A: 3 ašių bortinė puspriekabė{1}} tinka įvairiems kroviniams gabenti, įskaitant ISO gabenimo konteinerius, plieno gaminius, medieną, statybines medžiagas, pramonines mašinas, žemės ūkio įrangą, surenkamuosius betono komponentus ir padėklus. Dėl atviros platformos krovinius galima krauti iš šono, galo arba iš viršaus, naudojant šakinius krautuvus ar kranus.

Kl .: kokia yra jūsų 3 ašių bortinės priekabos naudingoji apkrova?

A: Standartinė naudingoji apkrova svyruoja nuo 40 iki 80 tonų, priklausomai nuo priekabos konfigūracijos, ašies įvertinimo, pakabos sistemos ir vietinių kelių taisyklių. Taip pat galime rekomenduoti tinkamą specifikaciją, atsižvelgdami į jūsų šalyje galiojančias ašies apkrovos ribas ir vežamo krovinio tipą.

Kl.: Ar priekaba gali vežti ir 20 pėdų, ir 40 pėdų konteinerius?

A: Taip. Priekaboje gali būti sumontuoti ISO standarto pasukami užraktai, skirti transportuoti:
Vienas 40 pėdų konteineris
Du 20 pėdų konteineriai
Vienas 45 pėdų konteineris (pasirenkama konfigūracija)
Konteinerio užrakinimo išdėstymas taip pat gali būti pritaikytas pagal jūsų eksploatacinius reikalavimus.

K: Kokių ašių markių yra?

A: Siūlome keletą ašių variantų, kad atitiktume skirtingus biudžetus ir rinkos pageidavimus, įskaitant:
BPW
FUWA
SAF (neprivaloma)
Kiti klientų{0}}nurodyti prekių ženklai
Jei jau turite pageidaujamą tiekėją, pagal pageidavimą galime sumontuoti suderinamas ašis.

Kl .: Kokias sustabdymo parinktis siūlote?

A: Klientai gali rinktis tarp mechaninės ir pneumatinės pakabos. Mechaninė pakaba yra ekonomiškas-bendrasis krovinių vežimo pasirinkimas ir reikalauja minimalios priežiūros. Pneumatinė pakaba užtikrina geresnį važiavimo stabilumą ir sumažina vibraciją, todėl tinka gabenti subtilius ar didelės vertės krovinius.

Kl .: Ar priekabą galima pritaikyti mūsų rinkai?

A: Taip. Teikiame OEM ir pagal užsakymą gamybos paslaugas. Tinkinimo parinktys apima priekabos matmenis, naudingąją apkrovą, tolimųjų šviesų specifikacijas, pakabos tipą, ašies markę, padangų dydį, važiuoklę, stabdžių sistemą, sukimo užrakto išdėstymą, tvirtinimo taškus, įrankių dėžes, šoninę apsaugą, apšvietimo sistemą ir dažų spalvą arba įmonės logotipą. Pasidalykite savo vietinėmis ašies apkrovos ribomis, o mūsų inžinierių komanda galės sukurti atitinkančias konfigūracijas.

Populiarus Žymos: 3 ašių bortinės puspriekabės, Kinijos 3 ašių bortinių puspriekabių gamintojai, gamykla

Siųsti užklausą